Dù là một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới, Toyota gần như không hiện diện trong phân khúc xe phổ thông giá rẻ dưới 400 triệu đồng.
Nội dung chính
Quyết định này không xuất phát từ giới hạn năng lực sản xuất mà là hệ quả từ định hướng chiến lược thương hiệu lâu dài của hãng xe Nhật Bản.
Xe Toyota giá rẻ: Vẫn là “của hiếm” trên thị trường
Khảo sát danh mục sản phẩm toàn cầu của Toyota cho thấy, rất hiếm mẫu xe nào có giá dưới 15.000 USD (tương đương khoảng 400 triệu đồng).
Một trong số ít ngoại lệ là Toyota Aygo X – mẫu hatchback cỡ nhỏ tại châu Âu được thiết kế tối giản cả về trang bị và công nghệ, sử dụng động cơ 1.0L tiết kiệm nhưng không mạnh mẽ.
Tại Trung Quốc, Toyota từng bắt tay với hãng GAC để cho ra đời mẫu xe điện đô thị Bozhi 3X – sản phẩm có mức giá dễ tiếp cận.Tuy nhiên, mẫu xe chỉ phục vụ thị trường nội địa và không được xuất khẩu.
Ngay cả tại Đông Nam Á – khu vực nổi tiếng với sức mua xe giá rẻ thì Toyota Vios - mẫu sedan hạng B vốn rất phổ biến vẫn có giá bán từ hơn 468 triệu đồng (tương đương 18.000 USD), vượt xa kỳ vọng của người tiêu dùng mong chờ xe bình dân.
Chi phí sản xuất: Rào cản lớn đối với xe giá rẻ
Việc sản xuất một chiếc ô tô có giá dưới 400 triệu đồng đi kèm áp lực rất lớn về chi phí.
Để đạt được mức giá đó, các nhà sản xuất buộc phải cắt giảm nhiều yếu tố quan trọng, bao gồm:
Nền tảng và động cơ: Thường dùng chassis cũ, động cơ nhỏ và ít tối ưu cho hiệu suất lẫn khí thải.
Trang bị an toàn: Giới hạn túi khí, không có hệ thống phanh ABS/EBD hay camera hỗ trợ.
Nội thất: Vật liệu rẻ tiền, tối giản tiện nghi, thiếu các công nghệ giải trí và hỗ trợ lái.
Tuân thủ tiêu chuẩn: Các thị trường phát triển yêu cầu khắt khe về khí thải và an toàn, khiến chi phí kiểm định, phát triển phần mềm, trang bị linh kiện tăng cao.
Toyota nổi tiếng với việc đầu tư lớn vào quy trình kiểm soát chất lượng và các hệ thống an toàn chủ động.
Do đó, việc đánh đổi những giá trị này để giảm giá thành là điều mà hãng không lựa chọn, nhằm bảo vệ uy tín thương hiệu và tiêu chuẩn toàn cầu.
Không cần rẻ, Toyota vẫn bán chạy
Mặc dù không góp mặt ở phân khúc xe giá rẻ, Toyota vẫn duy trì được doanh số ổn định tại nhiều thị trường nhờ những mẫu xe phân khúc cao hơn như Vios, Yaris, Corolla Altis hay Corolla Cross.
Người tiêu dùng chấp nhận mức giá cao hơn để đổi lấy sự tin cậy, ít hỏng vặt và hệ thống bảo hành rộng khắp – những yếu tố đã tạo nên “thương hiệu Toyota”.
Chiến lược của hãng không phải là cạnh tranh bằng giá mà là cung cấp giá trị lâu dài thông qua chất lượng sản phẩm, dịch vụ hậu mãi và chi phí sử dụng thấp trong suốt vòng đời xe.
Toyota không thiếu khả năng để sản xuất xe giá rẻ, nhưng hãng không làm vậy bởi không muốn đánh đổi triết lý phát triển bền vững mà họ đã kiên định theo đuổi suốt hàng chục năm.
Trong một thế giới cạnh tranh ngày càng khốc liệt, Toyota giữ vững nguyên tắc: không chạy theo xu hướng ngắn hạn mà kiên trì xây dựng niềm tin từ giá trị cốt lõi – điều giúp họ chinh phục hàng triệu khách hàng trên toàn cầu.
Mai Hương
