Tìm kiếm một chiếc mô tô thể thao dưới 200 triệu vừa đẹp, vừa mạnh không còn là điều khó khăn. Bài viết dưới đây tổng hợp top 10 sportbike đáng chú ý nhất hiện nay, từ các thương hiệu Nhật Bản đến châu Âu, giúp người dùng dễ dàng chọn được mẫu xe phù hợp với túi tiền và cá tính.
Sportbike không còn là giấc mơ xa xỉ với nhiều người chơi xe tại Việt Nam.
Với ngân sách dưới 200 triệu đồng, người dùng hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc xe thể thao kiểu dáng ấn tượng, động cơ mạnh mẽ và công nghệ hiện đại.
Sportbike dưới 200 triệu – lựa chọn lý tưởng cho người mới và dân chơi tầm trung
Khoảng giá dưới 200 triệu đồng đang trở thành phân khúc “vừa túi tiền” với nhiều người đam mê mô tô thể thao.
Thay vì phải chi hàng trăm triệu cho các mẫu sportbike cỡ lớn, người chơi vẫn có thể tìm được những chiếc xe thiết kế thể thao, động cơ mạnh mẽ và vận hành ổn định.
Phân khúc này bao gồm những mẫu xe từ 150cc đến 400cc, đủ để làm quen với cảm giác lái tốc độ, đủ linh hoạt để chạy phố, và đủ mạnh để chinh phục các cung đường dài.
Thêm vào đó, hầu hết đều là sản phẩm từ các thương hiệu uy tín hoặc các hãng đang mở rộng thị phần, dễ bảo trì và có linh kiện thay thế phong phú.
Top 10 sportbike dưới 200 triệu đáng mua nhất tại Việt Nam 2025
| STT | Mẫu xe | Phân khối | Giá đề xuất (triệu ₫) |
|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha R15 V4 | 155cc | 78.000.000 |
| 2 | Honda CBR150R | 149cc | 73.790.000 |
| 3 | Suzuki GSX‑R150 | 147cc | 65.000.000 |
| 4 | Kawasaki Ninja 250SL | 249cc | ~ 140.000.000 |
| 5 | CFMoto 300SR | 292cc | ~ 129.000.000 |
| 6 | Yamaha R3 | 321cc | 112.000.000 |
| 7 | KTM RC 200 | 200cc | 69.000.000 |
| 8 | Benelli 302R | 300cc | ~108.000.000 |
| 9 | GPX Demon GR200R | 198cc | ~73.000.000 |
| 10 | Honda Rebel 500 | 471cc | 181.300.000 |
1. Yamaha R15 V4
Mẫu sportbike 155cc đến từ Yamaha sở hữu thiết kế lấy cảm hứng từ R1 danh tiếng.
R15 V4 được trang bị động cơ VVA mạnh mẽ, có ABS hai kênh, phuộc USD và đặc biệt là quickshifter – tính năng hiếm thấy trong phân khúc.
Đây là lựa chọn lý tưởng cho người mới chơi muốn trải nghiệm công nghệ cao.
2. Honda CBR150R
CBR150R nổi bật với phong cách thiết kế thể thao truyền thống của Honda.
Xe trang bị động cơ 149cc, làm mát bằng dung dịch, cùng với hệ thống phanh ABS và khung sườn vững chắc.
Cảm giác lái êm ái, độ tin cậy cao giúp mẫu xe ghi điểm với người dùng phổ thông.
3. Suzuki GSX-R150
Mẫu sportbike nhẹ nhất trong phân khúc, GSX-R150 được đánh giá cao về khả năng tăng tốc và độ linh hoạt.
Dù không có ABS, xe vẫn chinh phục người chơi bởi cảm giác lái thể thao, động cơ mạnh mẽ và mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm.
4. Kawasaki Ninja 250SL
Ninja 250SL là một lựa chọn đặc biệt trong phân khúc 250cc. Sử dụng động cơ xy-lanh đơn nhưng xe rất nhẹ và linh hoạt, thiết kế đúng chất sportbike.
Đây là mẫu xe dành cho người muốn bước lên phân khối lớn nhưng vẫn cần sự kiểm soát tốt.
5.CFMoto 300SR
Dù là xe Trung Quốc nhưng CFMoto đang tạo dựng uy tín bằng các sản phẩm chất lượng cao.
300SR sở hữu động cơ 292cc, công nghệ hiện đại như ABS, TFT, đèn LED toàn bộ.
Thiết kế xe gây ấn tượng mạnh, phù hợp với người trẻ yêu phong cách nổi bật.
6. Yamaha R3
R3 là mẫu sportbike 321cc với động cơ hai xy-lanh, mang lại trải nghiệm lái mượt và mạnh.
Xe có thiết kế cân đối, động cơ bền bỉ, vận hành tốt ở cả trong phố và trên đường trường. Đây là lựa chọn phổ biến trong phân khúc sportbike cỡ trung.
7. KTM RC 200
Mang đậm DNA của đường đua, RC 200 đến từ Áo mang thiết kế gân guốc, động cơ mạnh và âm thanh đặc trưng.
Dù hơi kén người chạy vì tư thế ngồi hơi “cực” nhưng bù lại cảm giác lái cực kỳ thể thao và bốc lửa.
8. Benelli 302R
Mẫu sportbike đến từ Ý được trang bị động cơ hai xy-lanh 300cc, thiết kế đẹp mắt, trọng lượng đầm.
Xe phù hợp với những ai thích đi tour, cần một chiếc sportbike vận hành ổn định và khác biệt trong tầm giá.
9. GPX Demon GR200R
Sportbike của Thái Lan gây chú ý nhờ ngoại hình như xe đua Moto3. Động cơ 198cc đủ dùng cho người mới, thiết kế trẻ trung và giá bán rất cạnh tranh.
Xe phù hợp với học sinh – sinh viên hoặc người mới có bằng A2.
10. Honda Rebel 500
Honda Rebel 500 là mẫu cruiser phong cách cổ điển nhưng hiện đại, sở hữu động cơ song xy-lanh 471cc, mạnh mẽ và mượt mà.
Thiết kế tối giản, tay lái rộng và yên thấp tạo cảm giác ngồi thoải mái, phù hợp cho cả di chuyển trong phố lẫn đi phượt.
Xe còn được trang bị hệ thống ABS an toàn, phun xăng điện tử và trọng lượng nhẹ, lý tưởng cho người chơi xe lần đầu hoặc yêu thích phong cách retro.
Có nên chọn sportbike nào trong tầm giá dưới 200 triệu?
Nếu bạn là người mới chơi, các mẫu xe 150–200cc như Yamaha R15, Honda CBR150R, hay GPX Demon là lựa chọn hợp lý nhờ dễ điều khiển, nhẹ và ít rủi ro.
Người chơi có kinh nghiệm có thể hướng đến Yamaha R3, CFMoto 300SR hoặc Benelli 302R để tận hưởng sức mạnh động cơ lớn hơn và trải nghiệm lái đậm chất thể thao.
Ngoài ra, yếu tố thương hiệu, hệ thống bảo hành và khả năng thay thế linh kiện cũng nên được cân nhắc khi quyết định.
Sportbike dưới 200 triệu đang là phân khúc lý tưởng cho cả người mới lẫn dân chơi mô tô lâu năm.
Với sự đa dạng về thương hiệu, mẫu mã, công nghệ và sức mạnh, người dùng hoàn toàn có thể chọn được chiếc xe phù hợp với phong cách, mục tiêu và khả năng tài chính của mình.
Mai Hương
