Thị trường ô tô điện tại Việt Nam chứng kiến cuộc đua giảm giá sôi động trong tháng 7, khi hàng loạt mẫu xe điện Trung Quốc đồng loạt hạ giá mạnh để mở rộng thị phần và cải thiện độ phủ thương hiệu.
Nội dung chính
Bước sang tháng 7, nhiều thương hiệu ô tô điện Trung Quốc đang triển khai các chương trình ưu đãi sâu nhằm thu hút người tiêu dùng Việt.
Đây được xem là động thái chiến lược trong bối cảnh người dùng trong nước vẫn còn e ngại về mức độ phổ biến của trạm sạc cũng như sự mới mẻ của các thương hiệu đến từ Trung Quốc.
Ngoài việc giảm trực tiếp vào giá bán, nhiều đại lý còn tích cực tặng kèm phụ kiện giá trị như bộ sạc tiêu chuẩn, sạc nhanh tại nhà hay hỗ trợ chi phí sạc điện trong 1–2 năm đầu sử dụng.
Wuling Bingo – xe nhỏ, ưu đãi lớn
Wuling Bingo – mẫu hatchback điện cỡ nhỏ hiện đang được áp dụng mức giảm trực tiếp lên đến 32 triệu đồng so với giá niêm yết.
Phiên bản tiêu chuẩn với phạm vi hoạt động 333 km giảm từ 399 triệu đồng xuống còn 367 triệu đồng, kèm theo gói tặng 2 năm tiền điện (trị giá 16 triệu đồng).
Ngoài ra, khách hàng mua Wuling Bingo còn nhận thêm:
1 bộ sạc tiêu chuẩn AC 3,3kW (giá 6 triệu đồng)
1 bộ sạc nhanh DC 7kW lắp tại nhà (giá 12 triệu đồng)
Xe sử dụng động cơ điện đặt tại cầu trước, cho công suất 67 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm.
Dù chưa phổ biến rộng rãi trên thị trường, Bingo đã bắt đầu được một số hãng taxi như Let’s Go Taxi và Taxi Group đưa vào khai thác dịch vụ vận tải.
BYD Atto 3 và Seal – giảm giá “kịch trần”, lên đến hơn 200 triệu
Không nằm ngoài xu hướng, BYD Việt Nam đang tung ra chương trình khuyến mãi “khủng” cho hai mẫu xe chủ lực: SUV hạng C Atto 3 và sedan hạng D Seal.
| Mẫu xe | Giá niêm yết | Mức giảm | Giá sau ưu đãi |
|---|---|---|---|
| Atto 3 Dynamic | 766 triệu đồng | 80 triệu đồng | 686 triệu đồng |
| Atto 3 Premium | 886 triệu đồng | 130 triệu đồng | 756 triệu đồng |
| Seal Advanced | 1,119 tỷ đồng | 182 triệu đồng | 937 triệu đồng |
| Seal Performance | 1,359 tỷ đồng | 214 triệu đồng | 1,145 tỷ đồng |
Với mức giá này, BYD Atto 3 hiện có thể cạnh tranh trực tiếp với các mẫu SUV chạy xăng cùng phân khúc như Mazda CX-5 (giá từ 699 triệu đồng) hay Ford Territory (giá từ 683 triệu đồng).
Trong khi đó, BYD Seal vẫn nằm trong khoảng giá cao hơn so với các sedan hạng D truyền thống như Mazda6 hay Kia K5 nhưng lại thấp hơn đáng kể so với Toyota Camry (1,22–1,53 tỷ đồng).
Seal hiện cũng là mẫu sedan thuần điện hạng D duy nhất tại thị trường Việt Nam, tạo lợi thế cạnh tranh rõ rệt về công nghệ.
Xe điện Trung Quốc: Giá mềm, tham vọng lớn
Việc đồng loạt giảm giá sâu trong tháng 7 cho thấy chiến lược tấn công thị trường Việt của các hãng xe điện Trung Quốc đang bước vào giai đoạn quyết liệt hơn.
Dù còn đối mặt với thách thức về hệ thống sạc, độ nhận diện thương hiệu và tâm lý người tiêu dùng nhưng với mức giá ngày càng dễ tiếp cận, những cái tên như Wuling Bingo, BYD Atto 3 và BYD Seal đang dần mở rộng hiện diện, đặc biệt ở các đô thị lớn và nhóm khách hàng vận tải dịch vụ.
Đây có thể là tín hiệu cho thấy giai đoạn phổ cập xe điện tại Việt Nam đang được đẩy nhanh hơn dự kiến, dưới áp lực cạnh tranh và nhu cầu tiêu dùng đang dần thay đổi.
Mai Hương
