Ngay sau khi chính thức lộ diện, mẫu SUV điện YU7 của Xiaomi đã vấp phải loạt tranh cãi xoay quanh thiết kế ngoại thất.
Nội dung chính
Mạng xã hội Trung Quốc nhanh chóng xuất hiện những bình luận cho rằng YU7 mang nhiều đường nét tương đồng với Ferrari Purosangue – mẫu SUV hạng sang của thương hiệu xe thể thao nước Ý.
Làn sóng tranh luận bắt đầu bùng phát sau phát ngôn của ông Ai Tiecheng – cựu giám đốc thương hiệu Onvo thuộc hãng xe điện Nio trên mạng xã hội Weibo.
Trong bài viết, ông nhấn mạnh tầm quan trọng của sự khác biệt trong sản phẩm, kêu gọi các doanh nghiệp và người tiêu dùng “ủng hộ tính độc đáo”, đồng thời cho rằng “những công ty xây dựng dựa trên sao chép sẽ không thể tồn tại lâu dài”.
Dù sau đó ông Ai lên tiếng đính chính rằng phát ngôn không nhắm đến ngành ô tô, nhiều cư dân mạng vẫn cho rằng thông điệp trên gián tiếp ám chỉ Xiaomi – hãng xe điện non trẻ đang bị đặt dấu hỏi về tính nguyên bản trong thiết kế.
"Trùng hợp" về màu sắc khiến Ferrari bất ngờ được chú ý trở lại
Tranh cãi trở nên gay gắt hơn khi tài khoản chính thức của Ferrari Trung Quốc bất ngờ đăng tải hình ảnh mẫu Purosangue với màu sơn Verde Dora – tông xanh cổ điển từng được Enzo Ferrari chọn làm biểu tượng từ thập niên 1960.
Cùng thời điểm đó, Xiaomi giới thiệu YU7 với một sắc xanh ngọc lục bảo gần như tương đồng.
Dù CEO Lei Jun giải thích rằng màu sơn của YU7 được lấy cảm hứng từ đá quý Colombia, cộng đồng mạng vẫn nhanh chóng gán biệt danh "Ferrari Mi" cho mẫu SUV mới.
Trước đó, chiếc sedan điện SU7 của hãng cũng từng bị so sánh với Porsche Taycan và bị gọi vui là "Porsche Mi".
Hiệu ứng ngược: Ferrari “nổi như cồn” nhờ tranh cãi
Cuộc tranh cãi đã mang đến một hiệu ứng truyền thông bất ngờ: Ferrari Purosangue bất ngờ xuất hiện ở vị trí thứ hai trong danh sách các mẫu xe được nhắc đến nhiều nhất trên nền tảng mạng xã hội Trung Quốc, chỉ xếp sau chính Xiaomi YU7.
Mẫu sedan SU7 và Deepal S09 lần lượt giữ các vị trí tiếp theo.
Trên các diễn đàn, nhiều người hài hước “cảm ơn Lei Jun đã đưa Ferrari đến với đại chúng”, trong khi một số khác cho rằng chính cuộc tranh cãi này lại giúp tăng nhận diện thương hiệu cho cả hai bên.
Xiaomi nhiều lần bị nghi "vay mượn" thiết kế từ xe châu Âu
Không phải lần đầu Xiaomi bị cho là học hỏi thiết kế từ các hãng xe danh tiếng.Khi SU7 trình làng, nhiều người cho rằng chiếc sedan có nhiều điểm giống với Porsche Taycan.
CEO Porsche Trung Quốc khi đó đã đưa ra phản hồi mềm mỏng, cho rằng “các bộ óc vĩ đại thường có cùng suy nghĩ”.
Dù liên tục đối mặt với các so sánh, ông Lei Jun vẫn khẳng định toàn bộ sản phẩm của Xiaomi đều là kết quả từ quá trình phát triển độc lập, trải qua nhiều bước nghiên cứu và đánh giá khắt khe về mặt thẩm mỹ lẫn kỹ thuật.
YU7 – SUV điện cỡ lớn, ba phiên bản, ra mắt tháng 7
Về mặt kỹ thuật, YU7 là mẫu SUV điện phát triển dựa trên nền tảng Modena.
Xe sở hữu kích thước ấn tượng với chiều dài 4.999 mm, chiều rộng 1.996 mm, chiều cao 1.608 mm và trục cơ sở đạt 3.000 mm – hứa hẹn mang đến không gian nội thất rộng rãi.
Mẫu xe được giới thiệu với 9 tùy chọn màu sơn ngoại thất, bao gồm màu xanh ngọc lục bảo gây tranh cãi, cùng các tông màu nổi bật khác như cam và titan ánh kim.
Xiaomi cho biết YU7 sẽ có ba cấu hình: một bản dẫn động cầu sau sử dụng một mô-tơ và hai bản dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ điện. Giá bán chính thức sẽ được công bố tại sự kiện ra mắt vào tháng 7 tới.
Mai Hương
