Tai nạn xảy ra khi người đàn ông dừng xe máy ven quốc lộ rồi băng qua đường sắt đúng lúc đoàn tàu lao đến. Vụ việc gióng lên hồi chuông cảnh báo về thói quen chủ quan, tùy tiện vượt đường ray vẫn còn phổ biến hiện nay.
Tai nạn thương tâm lúc nửa đêm tại Thường Tín
Ngày 6/6, đại diện Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 8 – Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, vào khoảng 21h ngày 5/6, một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng đã xảy ra trên địa bàn xã Văn Tự, huyện Thường Tín, khiến một người đàn ông tử vong tại chỗ.
Theo thông tin ban đầu, nạn nhân là một người đàn ông 57 tuổi, điều khiển xe máy lưu thông trên quốc lộ 1A. Khi đến gần khu vực có tuyến đường sắt cắt ngang tại xã Văn Tự, người này dừng xe máy ven đường ray rồi băng qua đường để đi vệ sinh.
Đúng thời điểm đó, một đoàn tàu hỏa đang chạy tới. Nạn nhân đã bị tàu tông trúng và tử vong tại chỗ.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, lực lượng Đội CSGT đường bộ số 8 đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp cùng các đơn vị liên quan phân luồng giao thông và tiến hành công tác điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Cái giá đắt của sự bất cẩn
Vụ việc một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về sự chủ quan khi tiếp cận khu vực đường sắt, đặc biệt là các đoạn giao cắt không có rào chắn, đèn tín hiệu hoặc người điều tiết.
Ở nhiều khu vực dân cư gần đường ray, tình trạng người dân băng cắt đường sắt ở những điểm không có rào chắn, không có vạch kẻ hay biển cảnh báo vẫn xảy ra phổ biến.
Việc đi qua đường ray chỉ để rút ngắn quãng đường, mua hàng, hoặc thậm chí đi vệ sinh như trong vụ việc nói trên, tưởng chừng vô hại nhưng có thể dẫn đến hậu quả chết người.
Đáng nói, nhiều người có tâm lý "kịp mà", "tàu chưa tới đâu", chủ quan trước sự di chuyển nhanh và không thể phanh gấp của tàu hỏa - loại phương tiện đặc biệt có khoảng cách dừng dài và không có khả năng tránh vật cản đột ngột.
Việc di chuyển gần hoặc cắt ngang đường sắt yêu cầu mỗi cá nhân phải tuyệt đối tuân thủ quy định an toàn, bao gồm: chỉ băng qua đường sắt ở nơi được phép; quan sát kỹ hai phía trước khi qua; không dừng đỗ, tụ tập gần khu vực đường ray; không cố vượt khi tàu đang đến gần, kể cả khi chưa nghe tiếng còi hoặc thấy tàu từ xa.
Trang
