Mặc dù doanh số xe bán tải tại Việt Nam giảm trong tháng 4/2025, Ford Ranger vẫn khẳng định vị thế vượt trội khi chiếm tới 70% thị phần, tiếp tục là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng trong nước.
Sau giai đoạn tăng trưởng tích cực vào cuối quý I/2025, bước sang đầu quý II, doanh số xe bán tải tại Việt Nam đã bất ngờ chững lại.
Mặc dù sức mua có phần suy giảm, thị hiếu người tiêu dùng trong phân khúc này lại không thay đổi quá nhiều, thể hiện rõ qua việc Ford Ranger tiếp tục giữ vững vị thế dẫn đầu với thị phần áp đảo.
Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 4 vừa qua ghi nhận tổng lượng xe bán tải bán ra đạt 1.965 xe, giảm 376 xe so với tháng trước, tương đương mức giảm 16,1%.
Con số này cho thấy sự sụt giảm rõ rệt sau thời kỳ tăng trưởng khả quan hồi tháng 3. Tuy nhiên, nếu so sánh với cùng kỳ năm 2024, lượng tiêu thụ xe bán tải vẫn tăng đáng kể với mức tăng 27%, tương ứng 529 xe.
Xe bán tải tại Việt Nam vốn có tính chất đặc thù so với nhiều dòng xe khác. Không chỉ đơn thuần phục vụ nhu cầu đi lại cá nhân hay gia đình, xe bán tải còn là phương tiện vận chuyển linh hoạt cho giới kinh doanh nhờ vào khoang chứa hàng hóa phía sau.
Với sự đa năng này, phân khúc xe bán tải thu hút được nhóm khách hàng khá rộng, từ người dùng cá nhân, gia đình cho đến các doanh nghiệp nhỏ hoặc hộ kinh doanh.
Dẫu vậy, khi sức mua trên thị trường nói chung đang có dấu hiệu chững lại, dòng xe bán tải cũng chịu ảnh hưởng. Các hãng sản xuất và phân phối đã liên tục triển khai các chương trình ưu đãi, giảm giá để kích cầu, nhưng hiệu quả vẫn chưa đủ mạnh để duy trì đà tăng trưởng ổn định.
Cộng dồn trong 4 tháng đầu năm 2025, tổng lượng xe bán tải bán ra tại Việt Nam đạt 7.420 xe, tăng 25,3% so với cùng kỳ năm 2024. Đây là một tín hiệu tích cực trong bối cảnh thị trường chung gặp nhiều thách thức.
Hiện nay, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam chủ yếu xoay quanh 5 cái tên quen thuộc: Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Toyota Hilux và Nissan Navara.
Ngoài Ford Ranger có một số phiên bản được lắp ráp trong nước, phần lớn các mẫu xe còn lại đều nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Sự đa dạng về nguồn gốc sản xuất phần nào ảnh hưởng đến giá bán cũng như khả năng cung ứng của từng thương hiệu.
Trong bối cảnh toàn phân khúc sụt giảm doanh số, Ford Ranger vẫn thể hiện sức hút mạnh mẽ với người tiêu dùng Việt. Mẫu xe này đạt doanh số 1.366 xe trong tháng 4, dù giảm 170 xe so với tháng trước nhưng vẫn đủ để tiếp tục đứng đầu phân khúc.
Tính chung 4 tháng đầu năm, Ford Ranger đã bán ra tổng cộng 5.128 xe, chiếm tới 70% thị phần toàn phân khúc bán tải.Nói cách khác, cứ 10 chiếc xe bán tải bán ra tại Việt Nam thì có tới 7 chiếc là Ford Ranger.
Thành công của Ford Ranger đến từ nhiều yếu tố, trong đó phải kể đến sự đa dạng về phiên bản, với gần 10 biến thể khác nhau, từ các bản tiêu chuẩn đến cao cấp, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.
Việc chuyển sang lắp ráp trong nước một số phiên bản cũng giúp Ford chủ động hơn về nguồn cung, giảm thời gian chờ hàng và tăng khả năng cạnh tranh về giá.
Bên cạnh đó, thiết kế bắt mắt, nội thất hiện đại cùng khả năng vận hành mạnh mẽ khiến Ford Ranger luôn nằm trong danh sách lựa chọn hàng đầu của người mua xe bán tải.
Ngược lại, các đối thủ còn lại trong phân khúc vẫn đang loay hoay tìm cách cải thiện doanh số. Mitsubishi Triton chỉ đạt doanh số 216 xe trong tháng 4, giảm mạnh 322 xe so với tháng 3. Tuy nhiên, nếu tính cả 4 tháng đầu năm, Triton vẫn giữ vị trí nhì bảng với 1.216 xe được bán ra.
Toyota Hilux là cái tên đáng chú ý khi là mẫu xe duy nhất ghi nhận tăng trưởng dương trong tháng 4. Mẫu xe này bán được 351 xe, tăng 118 xe so với tháng 3, nâng tổng doanh số 4 tháng đầu năm lên 929 xe. Mặc dù vượt qua Triton trong tháng gần nhất, Hilux vẫn xếp sau đối thủ về doanh số cộng dồn từ đầu năm.
Isuzu D-Max và Nissan Navara là hai cái tên đang gặp nhiều khó khăn. Trong khi Nissan Navara gần như không được công bố doanh số, thì Isuzu D-Max tiếp tục xếp cuối bảng với chỉ hơn 30 xe được tiêu thụ trong tháng 4, giảm nhẹ so với tháng 3. Sau 4 tháng đầu năm, tổng doanh số của D-Max chỉ đạt 147 xe.
Trang
