Đường ngập và cây đổ là hai nguy cơ hàng đầu đe dọa sự an toàn của người và xe trong mùa mưa bão. Việc chuẩn bị kỹ kỹ năng lái xe an toàn sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và thiệt hại đáng kể.
Nội dung chính
Mỗi mùa mưa bão đến gần, đường phố tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM lại trở thành nỗi lo thường trực với người điều khiển phương tiện giao thông. Hai mối nguy hiểm lớn nhất trong mùa này là ngập úng và cây đổ.
Trong khi việc khắc phục hậu quả sau tai nạn hay sự cố thường tốn kém thời gian và chi phí thì việc chủ động phòng tránh lại đơn giản và hiệu quả hơn rất nhiều.
Đỗ xe ở đâu để đảm bảo an toàn?
Việc đầu tiên cần lưu ý là tìm nơi đỗ xe an toàn. Một vị trí được coi là lý tưởng phải có mái che, cao ráo và tránh xa những mối nguy hiểm tiềm tàng như cây to, biển quảng cáo hay các công trình đã xuống cấp.
Dù nhiều người chọn đỗ xe dưới bóng cây để tránh nắng vào mùa hè, nhưng khi mưa bão đến, đây lại là một vị trí tiềm ẩn nguy cơ bị cây đổ hoặc sét đánh.
Hầm để xe được xem là nơi trú ẩn tốt cho ô tô trong mùa mưa, nhưng tài xế cần chú ý kiểm tra khả năng thoát nước của hầm, bởi nếu xảy ra ngập úng, chiếc xe sẽ dễ dàng trở thành nạn nhân.
Một số chủ xe còn áp dụng biện pháp phòng ngừa bằng cách kê gạch, kích xe để nâng bánh xe cao hơn mặt đất, hoặc sử dụng tấm nilon lớn bao phủ toàn bộ thân xe nhằm ngăn nước xâm nhập.
Nếu trời đổ mưa to khi đang di chuyển, tài xế cần nhanh chóng tìm nơi trú ẩn an toàn. Các bãi đỗ xe trong trung tâm thương mại, trạm xăng hoặc khu vực có mái che kiên cố là lựa chọn ưu tiên.
Tuyệt đối không dừng xe dưới cây to, gần cột điện, biển quảng cáo hoặc các bức tường cũ dễ đổ. Trong trường hợp buộc phải dừng xe dọc đường, hãy bật đèn khẩn cấp và đỗ sát lề bên phải theo chiều lưu thông để tránh gây cản trở hoặc tai nạn cho các phương tiện khác.
Cũng cần lưu ý rằng nhiều người thường chọn trú mưa dưới hầm chui hoặc gầm cầu, nhưng đây lại là nơi tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nếu tài xế khác không kịp quan sát và xử lý.
Lái xe trong mưa lớn: Giữ bình tĩnh và tuân thủ nguyên tắc an toàn
Khi buộc phải lái xe dưới trời mưa to, điều quan trọng nhất là giữ bình tĩnh và điều khiển phương tiện một cách cẩn trọng. Hãy giảm tốc độ so với bình thường, giữ khoảng cách xa hơn với xe phía trước để có thời gian phản ứng khi cần thiết và tránh phanh gấp khiến xe mất lái.
Một trong những sai lầm phổ biến là cố gắng vượt qua đoạn đường ngập mà không xác định rõ mức độ sâu.Đây là hành vi rất nguy hiểm, vì chỉ cần nước tràn vào khoang động cơ qua lưới tản nhiệt hoặc ống hút gió, xe có thể bị thủy kích.
Khi đó, tay biên trong động cơ có thể bị cong, gãy, thậm chí lốc máy có thể vỡ, gây hư hỏng nặng nề và chi phí sửa chữa có thể lên đến hàng chục triệu đồng.
Với những khu vực ngập nước không quá sâu và có thể di chuyển qua, tài xế cần giữ đều ga, đi chậm và tuyệt đối tránh việc tăng tốc đột ngột. Tăng tốc khi đi qua vùng ngập không chỉ khiến nước bắn lên làm ảnh hưởng đến xe khác, mà còn dễ tạo sóng nước tràn vào xe mình.
Ngoài ra, hãy tránh đi gần các xe lớn như xe buýt, xe tải trong lúc đường ngập, vì sóng nước do các xe này tạo ra có thể đẩy nước vào động cơ xe nhỏ và làm tăng nguy cơ thủy kích.
Cách xử lý khi xe bị ngập nước
Trong tình huống xe chết máy giữa vùng ngập, nguyên tắc quan trọng nhất là không khởi động lại động cơ. Việc cố gắng khởi động xe trong khi nước đang ngập có thể khiến nước bị hút vào buồng đốt, gây ra hiện tượng thủy kích và làm hư hỏng nghiêm trọng các bộ phận bên trong.
Thay vào đó, hãy chuyển cần số về vị trí N để có thể đẩy xe đến nơi cao hơn, thoáng hơn và ngay lập tức gọi cứu hộ. Trong lúc chờ đợi, nếu có thể, hãy mở nắp ca-pô và tháo cực bình ắc-quy để hạn chế nguy cơ chập điện hoặc rò điện, tránh làm hư hỏng thêm hệ thống điện tử trên xe.
Trang
