Chỉ ít ngày sau khi chính thức có mặt tại đại lý, Hyundai Creta 2025 đã lập tức phải đối mặt với thách thức lớn khi hàng loạt đối thủ trong cùng phân khúc đồng loạt tung ưu đãi mạnh tay.
Nội dung chính
Phân khúc crossover hạng B chưa bao giờ chứng kiến cuộc đua giảm giá rầm rộ đến thế.
Creta 2025 ra mắt với diện mạo mới và thêm phiên bản thể thao
Sau ba năm có mặt trở lại tại Việt Nam, Hyundai Creta bước vào giai đoạn nâng cấp giữa vòng đời với bản facelift 2025.
Mẫu xe được TC Motor – nhà phân phối chính thức – giới thiệu với bốn phiên bản, trong đó đáng chú ý là sự xuất hiện lần đầu của Creta N Line mang phong cách thể thao đặc trưng.
Ngoại hình được tinh chỉnh nhẹ nhàng, hệ thống trang bị và công nghệ trong xe cũng được nâng cấp để bắt kịp xu hướng. Giá bán khởi điểm từ 599 triệu đồng, cao nhất ở mức 715 triệu đồng cho bản N Line.
Các đại lý Hyundai cũng bắt đầu triển khai một số chương trình ưu đãi dịch vụ để kích cầu trong giai đoạn đầu mở bán.
Tuy nhiên, ngay khi Hyundai Creta 2025 vừa lên kệ, thị trường ô tô Việt Nam lại bước vào đợt khuyến mãi lớn khi hàng loạt hãng xe đua nhau giảm giá cho các mẫu crossover hạng B – khiến sức ép dành cho Creta mới tăng vọt.
Loạt đối thủ tung ưu đãi tiền mặt và quà tặng hấp dẫn
Đồng loạt trong tháng 6/2025, Toyota, Honda và Mitsubishi đều công bố các chương trình hỗ trợ tài chính đáng kể cho khách hàng mua xe crossover đô thị.
Toyota Yaris Cross nhận ưu đãi lệ phí trước bạ lên tới 50%, tương đương 33–38 triệu đồng tùy phiên bản. Trong đó, phần hỗ trợ bằng tiền mặt dao động từ 16,5–19 triệu đồng, phần còn lại là các quà tặng hoặc gói bảo dưỡng đi kèm.
Tương tự, Honda Việt Nam chỉ áp dụng ưu đãi cho phiên bản HR-V G – mẫu xe có giá niêm yết 699 triệu đồng. Mức giảm lệ phí trước bạ 50% tương đương khoảng 35 triệu đồng, giúp mức chi trả thực tế trở nên nhẹ nhàng hơn đáng kể.
Về phía Mitsubishi, hãng này cũng không đứng ngoài cuộc chơi khi tung gói hỗ trợ tài chính cho dòng Xforce – ngoại trừ bản Exceed. Tùy phiên bản, mức giảm giá từ 30–35,5 triệu đồng, chưa kể khách mua còn được tặng thêm phiếu xăng trị giá 15–20 triệu đồng.
Điều đáng chú ý là sau ưu đãi, giá thực tế của Mitsubishi Xforce chỉ còn từ 569–674,5 triệu đồng – tiệm cận với Creta bản tiêu chuẩn nhưng hấp dẫn hơn về tổng giá trị khuyến mãi.
Không nằm ngoài xu hướng, KIA Seltos cũng được THACO AUTO triển khai chính sách giảm giá từ 20 đến 35 triệu đồng.Riêng bản Seltos 1.5 Luxury hiện chỉ còn khoảng 579 triệu đồng – một mức giá khiến nhiều khách hàng phải cân nhắc lại lựa chọn giữa các mẫu xe trong cùng phân khúc.
Crossover hạng C giảm sâu: Áp lực gia tăng cho Creta
Không chỉ các đối thủ cùng tầm, Hyundai Creta 2025 còn gặp khó khi crossover hạng C vốn có giá cao hơn nay cũng được điều chỉnh giá bán để tiếp cận nhóm khách hàng phổ thông.
Cụ thể, Ford Territory và Mazda CX-5 – hai cái tên nổi bật trong nhóm SUV hạng C hiện có phiên bản tiêu chuẩn được bán với giá dưới 700 triệu đồng.
Mức giá này gần như tương đương Creta N Line nhưng bù lại khách hàng nhận được không gian rộng rãi hơn, động cơ mạnh mẽ hơn và hình ảnh phân khúc cao hơn.
Khoảng cách giữa xe hạng B và C đang dần bị xóa mờ bởi chiến lược giảm giá và ưu đãi sâu từ nhà sản xuất, khiến lựa chọn của người tiêu dùng trở nên đa dạng nhưng cũng khiến Hyundai phải đối mặt với áp lực lớn hơn.
Người mua hưởng lợi, hãng xe chịu thử thách
Cuộc đua về giá trong phân khúc crossover hạng B đang mang lại lợi thế chưa từng có cho người tiêu dùng. Với loạt khuyến mãi hấp dẫn, khách hàng có cơ hội tiếp cận các mẫu xe đa dạng hơn, với chi phí hợp lý hơn.
Tuy nhiên, đây cũng là bài toán khó đối với các nhà sản xuất và phân phối xe, khi biên lợi nhuận bị thu hẹp, đồng thời đòi hỏi chiến lược định vị sản phẩm rõ ràng để duy trì sức hút trên thị trường.
Đối với Hyundai, câu hỏi đặt ra là liệu TC Motor có tiếp tục giữ nguyên mức giá hiện tại cho Creta 2025 hay sẽ điều chỉnh để cân bằng với mặt bằng thị trường đang liên tục thay đổi?
Từ nay đến cuối năm, khi cuộc đua doanh số bước vào giai đoạn nước rút, nhiều khả năng thị trường sẽ tiếp tục chứng kiến thêm các đợt ưu đãi lớn.
Và Hyundai Creta – mẫu xe vừa "chào sân" sẽ phải có chiến lược phù hợp để giữ vững vị trí trong một phân khúc đầy biến động.
Mai Hương
