Người dùng VinFast cần biết: Xe điện hết pin giữa đường sẽ được kéo về trạm thay vì sạc tại chỗ

Trang
Chủ nhật, 08/06/2025 20:00 PM (GMT+7)
A A+

Từ tháng 6/2025, xe điện VinFast hết pin giữa đường sẽ được kéo về trạm sạc thay vì được sạc tại chỗ như trước. Sự thay đổi này không chỉ là điều chỉnh dịch vụ, mà còn phản ánh chiến lược mới trong vận hành và hỗ trợ khách hàng.

VinFast dừng dịch vụ sạc lưu động, chuyển sang kéo xe khi hết pin

Từ ngày 6/6/2025, VinFast chính thức dừng triển khai dịch vụ sạc pin lưu động (Mobile Charging) và thay thế bằng hình thức cứu hộ bằng xe kéo (RSA) cho khách hàng cá nhân sử dụng xe điện. 

Dịch vụ Mobile Charging từng là một trong những điểm nhấn của VinFast trong giai đoạn đầu phổ cập xe điện tại Việt Nam. 

Triển khai từ năm 2022, giải pháp này giúp người dùng giải tỏa lo lắng về việc hết pin giữa đường - một trong những rào cản lớn nhất khiến người tiêu dùng ngại chuyển sang EV.

mobile-charging-1676249898150151

Tuy nhiên, kể từ tháng 6/2025, hình thức này sẽ nhường chỗ cho phương án cứu hộ bằng xe kéo. Khi xe hết pin trên đường, VinFast sẽ hỗ trợ kéo xe đến trạm sạc gần nhất hoặc về nơi cư trú của khách hàng – tùy theo địa điểm nào thuận tiện hơn. 

Đáng chú ý, toàn bộ chi phí kéo xe do VinFast chi trả, áp dụng cho tất cả xe điện cá nhân, trừ các xe thuộc sở hữu của GSM và các đơn vị vận tải đối tác.

Vì sao VinFast thay đổi chiến lược hỗ trợ khi xe hết pin?

1. Khả năng mở rộng và hiệu quả vận hành

Số lượng xe điện VinFast đang tăng nhanh, đồng nghĩa với nhu cầu hỗ trợ trên đường ngày càng lớn. Trong khi đội xe sạc lưu động đòi hỏi vận hành phức tạp và tốn nguồn lực, dịch vụ kéo xe - vốn có thể thuê ngoài hoặc hợp tác với các đơn vị cứu hộ chuyên nghiệp - lại linh hoạt hơn, dễ dàng mở rộng khi cần thiết.

2. Niềm tin vào mạng lưới trạm sạc

Quyết định này phản ánh sự tự tin ngày càng cao của VinFast vào hệ thống trạm sạc của chính mình cũng như hạ tầng công cộng. Khi mạng lưới sạc được phủ rộng và dễ tiếp cận hơn, việc kéo xe đến một trạm gần đó sẽ nhanh chóng và hiệu quả hơn là đưa thiết bị sạc đến tận nơi.

anh-4-1749286924833-174928692553

3. Tối ưu chi phí và nguồn lực

Dù vẫn chi trả chi phí cứu hộ, nhưng rõ ràng việc duy trì đội ngũ xe sạc lưu động, đặc biệt trong bối cảnh pin ngày càng lớn và thời gian sạc lâu hơn, là bài toán chi phí không hiệu quả. Kéo xe về trạm giúp tiết kiệm thời gian, công sức và cả chi phí dài hạn cho nhà sản xuất.

4. Tập trung vào các mục tiêu phát triển trọng điểm

Việc đơn giản hóa hoạt động cứu hộ cho phép VinFast tập trung hơn vào các lĩnh vực chiến lược như mở rộng hạ tầng sạc, cải tiến công nghệ xe điện, nâng cao chất lượng chăm sóc khách hàng và phát triển sản phẩm mới.

Góp ý / Báo lỗi
Xem thêm