VinFast VF 6 tiếp tục dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B trong tháng 5/2025 với doanh số vượt mốc 1.000 xe, bỏ xa hàng loạt đối thủ Nhật - Hàn. Sự bứt phá của mẫu xe điện nội địa đang làm thay đổi cục diện phân khúc.
Nội dung chính
Trong 5 năm trở lại đây, phân khúc CUV hạng B tại thị trường Việt liên tục chứng kiến sự thay đổi về mẫu xe dẫn đầu doanh số.
Từ Ford EcoSport, Hyundai Kona, đến Kia Seltos, Hyundai Creta hay Mitsubishi Xforce, các mẫu xe lần lượt chiếm ưu thế trên thị trường. Bước sang đầu năm 2025, VinFast VF 6 là cái tên gây chú ý nhất trong phân khúc.
VF 6 vượt mốc 1.000 xe trong tháng, bỏ xa phần còn lại
Trong tháng 5/2025, VinFast VF 6 là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc CUV cỡ B, với doanh số vượt ngưỡng 1.000 xe. Mẫu xe điện này cùng Toyota Yaris Cross là hai cái tên hiếm hoi cán mốc 4 chữ số trong tháng, nhưng VF 6 vẫn dẫn đầu với khoảng cách đáng kể so với phần còn lại.
Không chỉ được hưởng chính sách lệ phí trước bạ 0% theo quy định Nhà nước, VinFast còn tung ra loạt ưu đãi bổ sung như giảm trực tiếp 4% giá trị xe, hỗ trợ 15 triệu đồng phí đăng ký biển số tại Hà Nội và TP.HCM.
Tổng chi phí lăn bánh của VF 6 giảm từ 27-30 triệu đồng, giúp mẫu xe điện của VinFast có mức giá cạnh tranh ngang với các đối thủ dùng động cơ xăng.
Ngoài ra, VF 6 còn là lựa chọn phổ biến trong nhóm khách hàng sử dụng xe cho mục đích dịch vụ nhờ chi phí vận hành thấp, khiến doanh số luôn duy trì ở mức cao.
Toyota Yaris Cross và Mitsubishi Xforce cạnh tranh quyết liệt
Xếp sau VF 6 là Toyota Yaris Cross và Mitsubishi Xforce - hai mẫu SUV đô thị Nhật Bản. Trong 5 tháng đầu năm, Yaris Cross đạt doanh số hơn 4.200 xe, chiếm khoảng 19% thị phần, là mẫu xe chạy xăng bán chạy nhất nếu không tính VF 6. Mức giảm giá đều đặn từ hãng và đại lý được xem là yếu tố giúp mẫu xe này duy trì sức hút và vượt mặt Xforce.
Trong khi đó, Xforce chứng kiến đà giảm doanh số trong hai tháng liên tiếp. Dù cũng triển khai các chương trình ưu đãi, mức hỗ trợ của Mitsubishi không hấp dẫn bằng Yaris Cross. Sang tháng 6, hãng bắt đầu tăng khuyến mãi, với mức giảm tương đương 100% lệ phí trước bạ cho toàn bộ phiên bản.
Creta, HR-V và Seltos đồng loạt chững lại
Sau cú "bùng nổ" trong tháng 4 nhờ các chương trình xả kho, Hyundai Creta giảm mạnh doanh số trong tháng 5 khi nguồn cung phiên bản cũ cạn kiệt. Người tiêu dùng đang chờ đợi bản nâng cấp được ra mắt trong tháng 6 tới.
Trong khi đó, Honda HR-V và Kia Seltos ghi nhận mức giảm nhẹ. Dù vẫn duy trì doanh số tương đối, cả hai mẫu xe đều gặp khó khi mức khuyến mãi không mạnh bằng các đối thủ.Tính đến hết tháng 5, mỗi mẫu xe bán được hơn 2.000 xe, cao hơn đôi chút so với mẫu xe cuối bảng Mazda CX-3.
Ngoài các mẫu xe kể trên, phân khúc CUV cỡ B tại Việt Nam còn có sự góp mặt của các mẫu xe Trung Quốc như Geely Coolray, Omoda C5, Lynk & Co 06 và MG ZS.
Tuy nhiên, hiện các hãng chưa công bố số liệu bán hàng chính thức, cho thấy mức độ cạnh tranh vẫn còn hạn chế so với các đối thủ Nhật, Hàn và xe điện nội địa.
Trang
