Trước áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trong thị trường xe máy điện, nhiều đại lý mạnh tay điều chỉnh giá bán mẫu Yamaha Neo's với mức giảm sâu chưa từng có, hơn 30% so với giá niêm yết.
Nội dung chính
Giá bán Yamaha Neo’s "lao dốc", về sát mức 30 triệu đồng
Theo ghi nhận từ các đại lý ủy quyền, mẫu xe máy điện Yamaha Neo's hiện đang được chào bán với giá chỉ còn 33 triệu đồng, thấp hơn khoảng 16 triệu đồng so với mức giá niêm yết của hãng là 49,091 triệu đồng.
Thậm chí, một số nhân viên kinh doanh sẵn sàng thương lượng để giảm thêm, đưa giá thực tế của mẫu xe này về sát mốc 30 triệu đồng, mức giá cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe máy điện phổ thông khác trên thị trường.
Đây là mức giảm sâu nhất kể từ khi Yamaha Neo's ra mắt tại Việt Nam cuối năm 2022, cho thấy quyết tâm "làm nóng" lại sản phẩm này sau gần ba năm có mặt trên thị trường.
Áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trong thị trường xe máy điện
Việc Yamaha giảm giá mạnh cho Neo’s không quá bất ngờ trong bối cảnh thị trường xe máy điện Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ, với sự tham gia ngày càng nhiều của các thương hiệu nội địa lẫn quốc tế.
Đặc biệt, Chính phủ đang ban hành nhiều chính sách khuyến khích người dân sử dụng phương tiện xanh, thân thiện môi trường, khiến cuộc cạnh tranh càng thêm khốc liệt.
Ngay cả đối thủ truyền thống Honda cũng đã chính thức "đặt chân" vào phân khúc xe máy điện khi ra mắt mẫu ICON e: và áp dụng mô hình cho thuê pin đối với dòng CUV e:.
Yamaha - đi trước nhưng chưa tạo được lợi thế
Dù là hãng xe Nhật tiên phong tham gia thị trường xe máy điện tại Việt Nam, Yamaha dường như chưa tận dụng được lợi thế "người đi trước".
Neo’s - mẫu xe điện duy nhất của hãng tại Việt Nam hiện nay - được đánh giá cao về chất lượng hoàn thiện và trang bị tiện ích, bao gồm: hệ thống đèn LED, đồng hồ LCD hỗ trợ kết nối điện thoại thông qua Y-Connect, cổng sạc USB, khóa thông minh và cốp xe dung tích lên tới 27 lít.
Tuy nhiên, mức giá niêm yết gần 50 triệu đồng lại trở thành rào cản lớn, khiến Neo’s khó tiếp cận nhóm khách hàng phổ thông, vốn là đối tượng chính của thị trường xe điện hiện nay.
Thêm vào đó, thông số kỹ thuật của xe cũng chưa thực sự nổi bật.Thời gian sạc đầy lên đến 9 tiếng và quãng đường di chuyển tối đa chỉ 72 km (ở điều kiện lý tưởng) là điều khiến nhiều người dùng phân vân, nhất là khi các đối thủ như VinFast, Yadea hay Pega đang cung cấp nhiều lựa chọn với giá mềm hơn và phạm vi hoạt động tương đương.
Bài toán hạ giá - Giải pháp "xả hàng" hay chiến lược dài hơi?
Động thái giảm giá của Yamaha Neo’s được xem là nỗ lực nhằm tăng sức hút trong bối cảnh thị trường đang dần nghiêng về phía các sản phẩm có giá bán hợp lý, phạm vi hoạt động thực tế cao và hạ tầng sạc hỗ trợ tốt.
Việc giảm giá không chỉ giúp Yamaha "xả hàng" tồn kho, mà còn là cách hãng khẳng định sự hiện diện trong cuộc đua xe điện, nơi mà chỉ những thương hiệu linh hoạt và nhanh nhạy mới có thể giữ vững vị thế.
Tuy nhiên, để thực sự cạnh tranh lâu dài, Yamaha có lẽ cần mở rộng danh mục xe máy điện, đồng thời phát triển các giải pháp sạc linh hoạt hoặc hợp tác với bên thứ ba để mở rộng hạ tầng.
Hiện tại, mạng lưới trạm sạc cho xe máy điện tại Việt Nam vẫn chưa phổ biến, gây khó khăn nhất định cho người dùng khi lựa chọn Neo’s vốn không được hỗ trợ sạc nhanh hay đổi pin.
Trang
